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變“坐等上門”為“精準出擊” ——運游融合的演變態(tài)勢與發(fā)展策略
發(fā)布時間:2019-02-28 15:24:00作者: 來源:中國交通新聞網(wǎng) 
 
    據(jù)文化和旅游部近日發(fā)布的消息,2018年文旅融合開局順利。全年,國內旅游人數(shù)55.39億人次,比上年同期增長10.8%;外國人入境旅游人數(shù)和入境過夜旅游人數(shù)分別增長4.7%和5.2%。
    從頻繁換乘到一站式服務,從單景點之旅到全域旅游生態(tài)圈的打造,從單一需求到多元化需求,從傳統(tǒng)旅游班線到景區(qū)直通車、公交旅游專線、城市觀光車、景區(qū)專用車,從低水準服務到更高標準、更多樣的服務,從電話預約到線上平臺構建,從單一出行到“車票+門票+住宿+購物+娛樂”的套餐產品,各家市場主體使出渾身解數(shù),演出了一幕幕創(chuàng)新大戲。
    旅游方式改變影響旅游交通格局
    全域旅游時代的旅游方式和旅游內容,正在出現(xiàn)新的變化。傳統(tǒng)的目的地式景點旅游正在被改變,熱門景點的旅游人數(shù)呈現(xiàn)萎縮趨勢,黃山景區(qū)自2012年以來接待人數(shù)逐年下降,2018年上半年接待游客量同比下降9.91%,廣西桂林、湖南張家界等熱門旅游城市的景點購票人數(shù)也出現(xiàn)了不同程度的減少,經旅行社有組織接待的過夜旅游者比例持續(xù)減少。
    與此相對應的,是短途周邊游和度假游的興起。一批有吃頭(鄉(xiāng)村美食街、原生采摘、有機果蔬、特色小吃、山林野味)、有住頭(農莊、鄉(xiāng)村院子、民宿、莊園、鄉(xiāng)村會所)、有行頭、有買頭、有玩頭的特色“景點”陸續(xù)登場?!?0后”“90后”逐漸成為主流消費群體,“說走就走”的周邊游成為常態(tài)。
    而這些旅游方式的改變,影響著旅游交通的格局?,F(xiàn)在旅游市場的總盤子中,非景點旅游游客占據(jù)了80%的比例,選擇自助游的游客比例超過85%、自駕游的超過60%,高鐵網(wǎng)絡成型、民航平民化,截流了大量長線旅游客源;出行網(wǎng)絡平臺的普及和推廣,讓游客到達目的地后可以便捷地租車、自駕,又分流了大量游客;在以區(qū)域整體為主導的旅游城市內,景點之間再次被公交車、出租車和共享單車等出行方式分流。
    從道路旅游客運市場的目前狀態(tài)來看,大部分企業(yè)依然處于旅游產業(yè)鏈的底端,以提供大型車輛的包車租賃服務為主,運營模式依然停留在點對點和組團發(fā)車,淡季時為了接單盲目拼價,旺季時又趁勢抬價,風險防控機制差;另外,在車輛舒適性、便捷性和服務品質方面,與其他旅游交通方式競爭也不占優(yōu)勢。
    從“全域旅游”角度謀劃運游融合
    眼下旅游市場依然處于高速增長階段,很多道路客運企業(yè)希望借助這個契機完成運游融合和業(yè)務轉型,但重點是要找準定位,更加深入地把握和理解旅游市場的需求,更深層次地參與“全域旅游”發(fā)展。
    首先,要做好政策分析和市場調研。在全域旅游時代,旅游的概念已經突破了景區(qū)、景點的資源觀念,“旅游景點”可以是農耕民俗、生態(tài)環(huán)境、工業(yè)遺產、文化節(jié)慶、科技產業(yè)、體育活動等各類社會資源的整合,各類有價值、可利用的資源都能打造成旅游吸引物。如早期的“農家樂”,與現(xiàn)代的文化創(chuàng)意、休閑體驗的生活方式一經結合,就打造出了陜西省禮泉縣袁家村這樣年接待游客超過500萬人次的新型旅游勝地。如果把整個區(qū)域通盤考慮,把每個可利用的資源開發(fā)成為“景點”,那么游覽范圍更大,點更多、線更長、面更廣,道路旅游可參與的環(huán)節(jié)也會更多。
    其次,要把企業(yè)自身的內功做扎實。在人均GDP即將突破1萬美元的背景下,國內旅游人群的休閑需求和消費能力顯著增強,輕松、便捷、舒適的服務體驗成為游客關注的焦點,車輛的舒適性、服務的規(guī)范性和周到程度將成為競爭的關鍵所在。個性化、定制化的小團體旅游業(yè)務會越來越多,小型旅游車將會成為發(fā)展方向。
    再次,創(chuàng)新適合當?shù)氐穆糜芜\輸服務模式。國內外有很多經驗可以借鑒,比如,簡途旅行網(wǎng)打造的“巴士旅行”概念,針對自由行、半自由行游客的旅游痛點,開創(chuàng)的“車+X”模式,依托用車場景來打包產品,給予用戶更多可選項,提升了資源效率,用戶可以根據(jù)自己的時間與喜好靈活地組合專屬于自己的旅行圖,將自主權完全交還給了用戶,還串聯(lián)起了后續(xù)的“食、住、游、購、娛”等全產業(yè)鏈的服務。再比如,開通培育“串聯(lián)式景點”旅游線路,不啻為一種創(chuàng)新。四川巴士循環(huán)游品牌“川來川去”在甘孜州選取八個熱門節(jié)點,組成旅游環(huán)線,豪華巴士雙向對開,全年不停。游客可買車票,在任意節(jié)點上下車,并選擇在某一節(jié)點租車深度游,把旅游交通融入到旅游產品之中,和旅游深度結合。
    最后,在互聯(lián)網(wǎng)時代,旅游業(yè)務必須精準抓營銷。以往的道路旅游客運和班線客運一樣,坐等乘客上門,但在新的形勢下,企業(yè)不僅要主動去找游客,還要做好營銷推廣,將沒有魅力的傳統(tǒng)客運站進行升級改造,站運游充分融合,把產品包裝起來,把業(yè)務推廣出去,積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),提升自己的流量。一個“網(wǎng)紅”視頻,一個微信朋友圈所帶來的曝光量都可能產生可觀的客流量。旅游是完全市場化的業(yè)務。加強營銷宣傳,多渠道開發(fā)客源,采取各類宣傳手段提高知名度,提升吸引力,擴大影響力。
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